Az ígért 5 százalékos béremelés négyszeresét, 20 százalékos emelést szeretnének a vasutasok. Meleg János, a Vasutasok Szakszervezetének elnöke arról beszélt az ATV Start műsorában, hogy folynak tárgyalások, és  még nagyon kezdeti stádiumban vannak a 2019-es évre vonatkozó bérfejlesztések, de jöttek új fejlemények, amik miatt újra kellene tárgyalni a bértáblázatot.

A munkaadók szerint a tárgyalások sikerességét teszi kétségessé, ha nem januárban csökken az adó – olvasható az mfor.hu-n.

Ma már egyáltalán nem mondható, hogy a lakosság nyugodt lenne nyugdíja felől, amit az is mutat, hogy egyre nagyobb hangsúlyt kap a nyugdíjas szülők támogatása. Egy friss kutatás most arra világított rá, hogy a fiatal, 18-29 éves korosztály döntő többsége arra készül, hogy anyagilag segítse nyugdíjas szüleit – írja a Privátbankár.

Nem kell nettó jövedelemcsökkenéstől tartaniuk a munkavállalóknak annak ellenére sem, hogy sok munkáltató nem tartja fenn azokat a kafetériaelemeket, amelyeknek jövőre megszűnik a kedvezményes adózása. Ennek legfőbb oka, hogy a dolgozókért folytatott harcban a munkavállaló alkupozícióban van, így a cégek rákényszerülnek – igény esetén – a juttatások béresítésére. Ráadásul elkerülhetetlen a fizetések további emelése is, amit az is bizonyít, hogy egyre több cég hajtott végre év közben is előre nem tervezett bérkorrekciókat – írja a Magyar Idők.

Hónapról hónapra aktuális képet kaphatunk arról, hogy épp mennyi Magyarországon az átlagos nettó kereset, ami szinte már évek óta kiváló alapot biztosít az örömittas kormányzati kommunikációnak. A legfrissebb adatok szerint átlagosan 217 ezer forintot visz haza egy alkalmazott Magyarországon, amivel kapcsolatban sokan értetlenkednek, hogy hogyan is lehet ennyi, miközben szűkebb-tágabb környezetükben nem ez a jellemző bérszínvonal – olvasható az mfor.hu cikkében.

 Utcahosszal vezeti az országos ipari ranglistát Győr-Moson-Sopron megye, az egy lakosra jutó termelés itt a legmagasabb, 4,5 millió forint. Több megyében javult a helyzet, de van kivétel – írja a napi.hu.

A korábban megállapodott 5 százalék helyett legalább kétszámjegyű bérfejlesztést tart szükségesnek 2019-re a Volán-dolgozók számára a Közúti Közlekedési Szakszervezet. A 2017-ben kötött, három évre szóló bérmegállapodás hatása az első két évben a Közlekedési Központoknál (Volánok) messze elmaradt a várakozástól, nem eredményezett komoly létszámnövekedést. Amennyiben a magyar munkaerőpiacon tapasztalt váratlan „keresetbombával” az ágazat nem tud lépést tartani, kritikussá válhat a létszámhiány – figyelmeztet a szakszervezet közleményében.

 A legutolsó helyen van Magyarország azon a listán, amelyet a szerint állított fel egy kutatócsoport, hogy milyen az adott országban nyugdíjasként élni. A maximum 100 pontból hazánk mindössze 23-at szerzett, míg a legjobb eredményt elérő Norvégia 65-öt – írja a Portfolio.

A minőség rovására megy az, ahogyan pótolni próbálják az ajkai kórház felmondott szakembereit. A Magyar Narancs munkatársa egyik felmondott nővérrel beszélgetett.

A 19-29 éves fiatalok többsége dolgozik: 52 százalékuk kap főállásból fizetést, 25 százalékuk pedig mellékállásból szerez jövedelmet – derült ki a K&H ifjúsági indexéből. A dolgozó fiatalok 52 százaléka számít kisebb mértékű fizetésemelésre, ami rekordot jelent a felmérés több mint ötéves történetében. Bár kétharmaduk stabilnak tartja, 53 százalékuk pedig még szereti is a munkáját, kisebbségben vannak, akik megbecsültnek is érzik magukat a munkahelyükön – olvasható a Blikkben.

Eseménynaptár

Társ-szerkesztőségünk:

Sztrájk 2.0



Meg­je­lent Ber­ki Er­zsé­bet tu­do­má­nyos i­gé­nyű össze­fog­la­ló mű­ve a mun­ka­harc esz­kö­ze­i­nek ma­gyar­or­szá­gi al­kal­ma­zá­sá­ról.
A Sztrájk 2.0 el­ér­he­tő e‐book for­má­ban.

További információ