Az ügyvezetők átlagosan évi 25.516.000 Ft-ot keresnek prémiumokkal együtt, esetükben és a vezető beosztásúak körében igen elterjedt gyakorlat a mozgó bérezés. A cégautó továbbra is kedvelt béren kívüli juttatás - olvasható a Kienbaum tanácsadó cég legfrissebb tanulmányában.

A keresetek az elmúlt évben átlagosan 4,7 százalékkal nőttek Magyarországon. Az ügyvezetők jelenleg Magyarországon a prémiumokat is beleértve átlagosan 25.516.000 Ft-ot keresnek. A vezetők átlagosan 10.221.000 Ft-ban részesülnek prémiumokkal együtt, a senior alkalmazottak esetében ez az összeg 5.956.000 Ft. Az alkalmazottak keresete átlagosan kb. 3.125.000 Ft, a szakmunkásoké 2.406.000 Ft. A fenti számok a Kienbaum aktuális, a magyarországi bérekre vonatkozó, 2017-es beszámolójában szerepelnek. A tanácsadó cég a beszámolóban több mint 50 vállalkozás béradatait elemzi; a mintában mindenféle nagyságrendet és ágazatot képviselő cégek szerepelnek.

A tanulmány szerint az ügyvezetők 84 százaléka és a vezetők 79 százaléka részesül mozgó bérben. A magasabb beosztásban dolgozó alkalmazottak 67 százaléka, az alkalmazottak 64 százaléka és a szakmunkások 44 százaléka vihet haza jutalmat. Az ügyvezetői körben a mozgó bér átlagosan 5.951.000 Ft, a vezető beosztásúak éves jövedelmét 1.611.000 Ft prémium növeli, a magasabb beosztásban dolgozó alkalmazottak pedig átlagosan 604.000 Ft mozgó bérben részesülnek. Az alkalmazottak és szakmunkások körében 250.000 és 189.000 Ft-tal átlagban lényegesen alacsonyabbak a prémiumok. 

Magyarországon a cégautó közkedvelt juttatás az alapbér mellé: az ügyvezetők 94 százaléka, a vezető beosztásúak 38 százaléka és a senior alkalmazottak 11 százaléka részesül ebben a juttatásban. Ügyvezetők esetében átlagosan 14.000.000 Ft költségkeret áll rendelkezésre cégautó beszerzéséhez. A vezető beosztásúak átlagosan 9.000.000 Ft értékű szolgálati kocsira, a senior alkalmazottak pedig 7.000.000 Ft árú gépjárműre számíthatnak. A legkeresettebb márka az ügyvezetők körében a BMW, a vezető beosztásúaknál és a senior alkalmazottaknál pedig a Skoda.

Forrás: Világgazdaság